| MODELY | Torque | tari-dalana |
| TRD-N16-R103 | 1 N·m (10 kgf·sm) | manaraka ny fihodin'ny famantaranandro |
| TRD-N16-L103 | mifanohitra-manaraka ny fihodin'ny famantaranandro | |
| TRD-N16-R153 | 1 .5N·m (15kgf·sm) | manaraka ny fihodin'ny famantaranandro |
| TRD-N16-L153 | mifanohitra-manaraka ny fihodin'ny famantaranandro | |
| TRD-N16-R203 | 2 N·m (20kgf·sm) | manaraka ny fihodin'ny famantaranandro |
| TRD-N16-L203 | mifanohitra-manaraka ny fihodin'ny famantaranandro | |
| TRD-N16-R253 | 2.5 N·m (25kgf·sm) | manaraka ny fihodin'ny famantaranandro |
| TRD-N16-L253 | mifanohitra-manaraka ny fihodin'ny famantaranandro |
1. Mamokatra hery mihodina be ny TRD-N16 ho an'ny fanakatonana sarony mitsangana, saingy mety hanakana ny fanakatonana tsara avy amin'ny toerana mitsivalana.
2. Mba hamaritana ny herin'ny damper ho an'ny sarony, ampiasao ity kajy manaraka ity: ohatra) Lanjan'ny sarony (M): 1.5 kg, Refin'ny sarony (L): 0.4m, Hery enta-mavesatra (T): T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m. Mifototra amin'ity kajy ity, mifidiana damper TRD-N1-*303.
3. Mba hampihenana tsara ny hafainganam-pandehan'ny sarony mandritra ny fanakatonana, ataovy izay hifanandrify tsara eo amin'ny tahony mihodina sy ireo faritra hafa. Jereo ny refy omena eo amin'ny ilany ankavanana mba hanamafisana tsara ny tahony mihodina sy ny vatany lehibe.
| zavatra | sarobidy | |
| Zoro fampihenana | 70º→0º |
|
| Zoro ambony indrindra | 110º |
|
| Mari-pana miasa | 0-40℃ |
|
| Mari-pana ao amin'ny tahiry | —10~50℃ |
|
| Lalana fampihenana | CW sy CCW | Vatana voahitsy |
| Toe-javatra fanaterana | Rotor amin'ny 0° | asehoy araka ny sary |
| Fandeferana zoro ±2º | 3 | Fanodina | fanitso | lokon'ny natiora |
| 2 | MATOAN-DAHATSORATRA | PBT+G | fotsy | |
| Mari-pana fitsapana 23±2℃ | ① | -KEVI-PITANTANANA | PBT+G | fotsy |
| Tsia. | Anaran'ny ampahany | KEVITRA | loko |
Ny "rotary damper" dia mety tsara amin'ny fanatanterahana fihetsehana fanakatonana malefaka sy voafehy. Mahita fampiharana betsaka amin'ny indostria isan-karazany izy ireo, anisan'izany ny fonon'ny sezan'ny trano fidiovana, fanaka, fitaovana elektrika ao an-tokantrano, fitaovana andavanandro, ary fiara.
Matetika koa izy ireo no ampiasaina amin'ny ao anatin'ny lamasinina sy fiaramanidina, ary koa amin'ny rafitra fidirana sy fivoahana amin'ny milina mpivarotra entana ho an'ny fiara.
Noho ny fahombiazany azo ianteherana, ny "rotate dampers" dia manatsara ny traikefan'ny mpampiasa sy ny fahombiazana amin'ny sehatra maro samihafa.