Manana endrika manokana ny "shock absorber". Mamadika ny angovo kinetika ho angovo hafanana izy io, ary avy eo mamoaka ny angovo hafanana eny amin'ny rivotra. Vokatra tsara indrindra izy io amin'ny fisarihana ny angovon'ny dona sy ny fanaovana ny tsara indrindra.
fijanonana malefaka. Mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny fahasimban'ny milina izy io, ny fanalefahana ny fotoana fikojakojana, ny fanalavana ny fotoana fampiasana, indrindra ny fampitomboana ny fahombiazan'ny famokarana. Tongasoa eto amin'ny fampiasana.
● Fidiran'ny dona mahomby:Ny varingarina pneumatic dia manana fihetsehana malalaka mandritra ny asa. Miaraka amin'ity plunger ity miaraka amin'ny fiasa fanitsiana ny tsindry ho azy, dia afaka mampihena tsara ny hovitrovitra mandritra ny asa, mampihena be ny fiantraikany ary manatsara ny fahamarinan-toerana.
Famerenana mandeha ho azy: Ny "shock absorber" anay dia misy loharano ao anatiny, izay afaka mamerina haingana ny piston rod aorian'ny asa, mba hahafahany miverina haingana amin'ny toetra tonga lafatra mba hiarovana ny fiantraikany manaraka, mba hanaovana hetsika "shock absorber" miverimberina sy mahomby.
Akora avo lenta: Ny vatana buffer hidraolika dia vita amin'ny firaka sy vy tsy misy harafesina, izay manana damping tsara, hamafin'ny avo ary fanoherana ny hafanana avo.
●Ny orinasanay diaISO9001:2008Orinasa nahazo mari-pahaizana. Taorian'ny fizahana hentitra nataon'ny orinasa, ny orinasanay dia lasa mpamatsy GE, MISUMI ary ALSTOM GRID. Ny vokatray dia ampiasaina betsaka amin'ny indostrian'ny Robotika, ny indostrian'ny Rafitra Conveyor, ny indostrian'ny Automation an'ny orinasa, ny indostrian'ny Semi-Conductor, ny indostrian'ny famokarana, ny indostrian'ny fitaovana fanodinana sakafo, ny indostrian'ny fitaovana famolavolana sy fanindriana metaly, ny indostrian'ny fitaovana ara-pitsaboana, ny indostrian'ny famokarana fiara.
FITANDREMANA MOMBA NY FANANGANANA
●Apetraho ny dasher ary ataovy mahitsy amin'ny axe ny lalany azafady. Mandritra izany, ataovy ny lalany mihetsika ary
mifanaraka ireo axe.
●Aza esorina ny sarony eo anoloana rehefa ampiasaina. Ho vaky ny fanambaniny amin'izay.
Azafady, aza asiana loko eo amin'ny nify sy ny famaky solenoglyphique. Mety hisy fiantraikany amin'ny taratra hafanana sy ny fivoahan'ny menaka izany.
●Aza ampiasaina raha tsy madio ny piston rod.
●Azafady, ataovy izay hampifanarahana azy ireo rehefa napetraka amin'ny lafiny iray ihany ny "double shock absorber".
●Aza simba rehefa ampiasaina, mba ho azo antoka hatrany.
Entana mihodina sy fitandremana amin'ny fametrahana
●Mba hisorohana ny fitomboan'ny enta-mavesatra avy amin'ny "shock absorbers", ny elanelan'ny toerana fametrahana amin'ny "pivot" mihodina dia tokony ho in-enina heny noho ny elanelan'ny "shock absorbers"
●Ny angovo voaray indrindra dia rehefa 5 degre ny zoro ifantohan'ny enta-mavesatra sy ny foiben'ny "shock absorbers", azafady mba aza mampiasa "muffle cap" rehefa mametraka ny enta-mavesatra mihodina.